Батарея – сердце электрооборудования машины. Без неё не завести, а система электроники сразу сдаст позиции. Поэтому подобрать подходящий тип и правильно за ней ухаживать проще, чем кажется.
Сегодня в продаже встречаются несколько основных вариантов: классическая свинцово‑кислотная, AGM, EFB и гелевые. Классика дешёвая, но требует регулярного обслуживания – проверка уровня электролита и доливание дистиллированной воды. AGM (Absorbent Glass Mat) удерживает электролит в стекловолокнистой мате, не требует доливов и лучше выдерживает короткие циклы разряда, что удобно для старт‑стоп систем.
EFB (Enhanced Flooded Battery) – усовершенствованная традиционная батарея, подходящая для мягких старт‑стоп технологий. Гелевые батареи полностью закрыты, их нельзя пролить, а их долговечность выше при экстремальных температурах, но цена выше.
Первый шаг – смотреть в инструкцию или на старую батарею. Там указаны размеры, тип клемм и требуемый ток холодного пуска (CCA). Не берите батарею меньше нужного – двигатель может не стартовать в холодную погоду. Если ваш авто часто эксплуатируют в жару, предпочтите AGM или гелевую, они лучше выдерживают высокие температуры.
Второй момент – ёмкость. Чем выше Ah, тем дольше батарея сможет поддерживать работу электроники без работы генератора. Для современных моделей с большим количеством электроники (мультимедиа, навигация) стоит брать батарею с запасом по ёмкости.
Третий фактор – бюджет. Классическая батарея дешевле, но её срок службы около 2–3 лет. AGM и гелевые держатся 4–5 лет, иногда дольше, если правильно обслуживать.
Регулярно проверяйте клеммы – чистые и плотно затянутые контакты снижают сопротивление. Очистка от окислов можно простой щёткой и раствором пищевой соды. Если у вас свинцово‑кислотная батарея, проверяйте уровень электролита раз в месяц, особенно в жаркую погоду.
Следите за зарядом. При длительном простое автомобиля лучше подключить батарею к поддерживающему зарядному устройству – он поддержит оптимальный уровень и предотвратит глубокий разряд.
Наконец, обратите внимание на признаки износа: замедленный запуск, слабый свет фар, странные запахи из-под аккумулятора. Если такие симптомы появились, скорее всего, пора заменить батарею.
Помните, что правильный выбор и своевременный уход за батареей экономят деньги и избавляют от неприятных ситуаций на дороге. Выбирайте проверенного производителя, следуйте рекомендациям по обслуживанию, и ваш автомобиль будет всегда готов к поездке.
