Если ваш авто просидел в гараже или на стоянке несколько месяцев, первым делом стоит проверить, что не испортилось. Многие детали начинают «проседать», а без правильного ухода можно получить дорогой ремонт.
Самое простое – открыть окна, снять шины и дать им «пощёпывать» воздух. Так вы избавитесь от влаги, которая собирается под шинами и может вызвать гниение резины.
1. Аккумулятор. После длительного простоя он часто разрядится. Попробуйте зарядить его специальным зарядным устройством или заменить на новый, если держит меньше 12 В.
2. Тормозная система. Тормозные колодки и диски могут покрыться ржавчиной. Проверьте, нет ли скрипа, и при необходимости очистите или замените детали.
3. Тормозная жидкость. Влага в жидкости приводит к коррозии. Если жидкость мутная, замените её полностью.
4. Топливный бак. Старое топливо теряет свойства, образует отложения. Слейте старый бензин и залейте свежий, а в бак добавьте стабилизатор.
5. Масло и фильтры. Масло может обессиветь, а фильтры — засориться пылью. Снимите и замените масло, масляный и воздушный фильтры.
После базовых проверок включите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 5‑10 минут. Это прогреет масло, вытеснит влагу и даст шанс системам «проснуться».
Если звук двигателя странный, проверьте свечи зажигания. Иногда на контактах образуется окисление, достаточно почистить их или заменить.
Не забывайте про система охлаждения. Проверьте уровень антифриза и отсутствие загрязнений в радиаторе. При необходимости промойте систему.
Проведите небольшую пробную поездку. Постепенно увеличивайте нагрузку, проверяя тормоза, рулевую отдачу и работу трансмиссии. Любой скрежет или вибрацию лучше устранить сразу.
Если после всех шагов авто всё ещё «болтает», обратитесь к специалисту. Часто причина кроется в датчиках, которые теряют калибровку после длительного простоя.
И помните: регулярный запуск машины хотя бы раз в две недели помогает избежать большинства проблем. Делайте это в теплом помещении, и ваш автомобиль прослужит дольше.
